Двигатели Mercedes-Benz G-класса

Mercedes-Benz G-класса производится очень долго, но за прошедшее время моторов на него устанавливалось совсем немного. В самом начале производства на Mercedes-Benz G устанавливались карбюраторные двигатели оъемом 2,3 л имощьностью от 90 до 102 л.с. и дизели объемом 2,4 л мощностью 72 л.с. и 3,0 л мощностью 80 л.с. С течением времени эти моторы устаревали и заменялись более современными и совершенными. Интерес представляют версии с бензиновыми моторами объемом 3,2 и 5,0 л, а также все дизельные модификации.

Рядная "шестерка" объемом 3,2 л и мощностью 231 л.с. за годы существования зарекомендовала себя в принципе достаточно надежной, но несколько склонной к перегреву. Пришедший на смену этому двигателю V6 объемом 3,2 л и мощностью 215 л.с. получился не менее надежным. Единственный его существенный недостаток - течи по прокладкам головок блока. Двигатель V8 5,0 л мощностью 299 л.с. так же надежен, но отличается большим расходом топлива - почти 25 л бензина на 100 км по городу.

Дизельные двигатели не отличаются ураганной динамикой, но необходимо понимать, что Mercedes-Benz G на высоких скоростях не отличается идеальной устойчивостью и комфортностью езды. Неоспоримым преимуществом дизельных двигателей является их надежность и относительная экономичность. Слабым местом является турбина. Все дизельные двигатели ,за исключением CDI 4,0 и 2,7 л, достаточно нетребовательны к качеству солярки, это весьма значительно в российских условиях эксплуатации.