Как измерять эмоции от управления машиной (продолжение)

Анализ голоса
Другой метод анализа эмоционального состояния лица - оценка изменения тональности голоса. Ученые из Института Фраунхофера в Ростоку разработали компьютерный анализатор голоса, который учитывает мельчайшие изменения в тональности голоса лица. С этой целью, голос анализируют на уровне разных частотных блоков и определяют состояние лица. Во время дорожных испытаний специалисты из Института были на связи с водителями и поощряли их к описанию своих ощущений. Такое «рассуждение вслух» является проверенным методом психологического тестирования и оно обеспечило ученых достаточно большим количеством данных для анализа за 1 200 контрольными точками.

Анализ записанных переговоров длился свыше 4 недель и дал ученым представления о способе мышления каждого водителя, а следовательно дал возможность определить их индивидуальный способ для высказывания удовольствия. Если оценивать все путешествие, то за рулем C-class водители чувствовали удовлетворение на протяжении 72 процентов пути, а за рулем Mercedes-benz 190 - лишь 36 процентов.

Опрос
В добавление к двум предыдущим методам, ученые применили метод опроса к и после путешествия. Для специалистов из Исследовательского Центра Mercedes было важно выяснить, что именно влияет на ощущение удовольствия от управления автомобилем. По словам подавляющего большинства водителей, контролируемость и безопасность автомобиля стали главными преимуществами C-class в сравнении из Mercedes-benz 190 E.

Следовательно, исследование показало, что измерение удовольствия от управления автомобилем возможно и современный подход к оценке эмоционального состояния водителя за рулем имеет будущее. Mercedes-benz не собирается останавливаться и продлит исследование в этой отрасли.